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加拿大钾肥项目

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地下车库驱动质量木材在公元前

格兰特卡梅隆
地下车库驱动质量木材在公元前
礼貌大加拿大加拿大庞大建筑系统公司、港口喜怒无常,公元前木材的质量和模块化的建筑制造商,已获得一项合同,设计和建造一个单级地下parkade由大规模木材的1.3英亩的土地属性在经由北路。

地下车库混凝土制成的传统,但施工过程需要临时支持,建筑形式,钢筋和大量的时间倒胶结材料和允许板治疗。江南平台下载

还有增加的碳从水泥和钢铁。

大规模的加拿大建筑系统公司,港口喜怒无常,公元前木材的质量和模块化的建筑制造商,希望改变这一点。公司已获得一份合同设计和构建一个单一的地下parkade质量木材的财产的1.3英亩的土地在经由北路。

这将是有史以来第一次地下大规模木材parkade在加拿大。

“大量木材车位的停车楼的想法是减少混凝土和水泥和钢铁的沉重的碳足迹,”局长Gaetan罗耶公司的CEO说。“只有周长的车位的停车楼和它将混凝土基础。所有内部的柱子和梁将质量木材。顶部的车位的停车楼将交错木材板覆盖着。防水屋面表面将使整个讲台。”

大量的加拿大是财产的三位经理之一。这个项目是在详细设计阶段,业主打算今年秋天提交他们的发展允许应用,并于2024年下半年开工建设。江南平台下载该公司已初步讨论与经由镇和其他当局批准。

屋顶的车位的停车楼,支持带梁在木制的帖子,将木材质量栋公寓的基础,包含109个租赁住房单位和14两层townhomes。百分之二十的公寓将负担得起的租金和六wheelchair-friendly。

所有支持内墙壁和帖子parkade将实木。它的文章将支持胶水层积梁和木材板形成了讲台。大规模的将两层townhomes网站完全组装。

只有周长的车位的停车楼和其基金会将混凝土。所有内部的柱子和梁将质量木材。顶部的车位的停车楼将交错木材板覆盖着。屋顶表面将使整个讲台防水。
由巨大的加拿大——只有周长的车位的停车楼和其基金会将混凝土。所有内部的柱子和梁将质量木材。顶部的车位的停车楼将交错木材板覆盖着。屋顶表面将使整个讲台防水。

“在这个特定的项目,大规模的加拿大将使用胶合的帖子和梁,“罗耶说。“我们还将使用各种厚度的解释水平理论板基于我们的结构工程师的规范。”

实木面板将彼此相连形成刚性结构隔膜将附加到电梯井周围的内墙和楼梯。它也将被附加到周边墙。

实木建设预计将花费不到一个类似混凝土pa江南平台下载rkade大小。设计考虑多种载荷,不同部分的结构系统必须支持。

建筑效果图的车位的停车楼显示许多木头柱子支持讲台,板与景观。公寓是在街上的财产在联排别墅另一方面协调与相邻的独栋房屋。

“这样做是为了避免二手房耸立着一幢公寓楼,“罗耶解释道。“将会有一个公寓和townhomes之间的景观庭院。”

大加拿大的目标是开发一个更好的方法来构建,因此公司黄铜决定重新考虑车库的设计。公元前政府也鼓励该行业为实木找到新的应用程序。

加拿大“大量使用木材,因为它是一种可再生资源,“罗耶解释道。“许多市政委员会采用了wood-first政策。一些为项目提供激励,使用木材,因为它帮助这些社区实现温室气体减排目标。从市场营销的角度来看,自然木材的温暖和审美诉求帮助人们感觉更好关于家园。”

公司想要挑战假设parkades只能用钢筋混凝土制成的。

“木材一直被用于结构如铁路高架桥梁、“罗耶说。“精心设计的木材结构可以货运列车。解释水平理论板的混凝土板的厚度相同。一个关键的好处是,树木提取大气中的碳创造木质纤维。”

其他的好处,他说,是木材此时面板可以放置几天后,不需要临时支持。板也不需要任何时间来治愈,可以立即加载。

至于消防安全,罗耶指出,质量的防火木材已经证明通过许多独立测试,但大规模的加拿大是仔细检查防火分隔和保护,提出了使用不燃MgOSo4董事会需要额外的防火。

公司将使用自己的墙板,认证提供一小时的防火分隔每英寸厚度。

项目符合省政府政策和努力减少碳排放的建筑和鼓励建筑商使用木材作为缓解气候变化的一种手段。江南平台下载公元前50多个城市采用了wood-first决议,政策和规章制度来解决这一问题。

目前,公元前12层建筑规范允许质量木材结构。大厦18层楼已建成的,但必须在个案基础上批准。

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