并不是每天都有人决定建造一个带有冷热水池和绿色植物的浮动桑拿房。但维多利亚州企业家尼古拉斯·范布伦希望HAVN在初夏开放，因为游客们会淹没维多利亚州的内港。
范布伦的桑拿愿景是几年前在安大略省一个繁忙的温泉浴场进行了一次非常愉快的访问后萌发的。
作为一名发明家和设计师，他首先将自己的技能用于将一艘30英尺长的帆船改装成浮动桑拿房。现在，他已经达到了顶峰
在维多利亚的奥格登角，一艘34英尺宽，148英尺长，80万磅重的二战时期美国驳船正在进行改造，从工业机器变成了休闲火锅。
但事实证明，这个过程很复杂。
“我重新设计了三次，”范布伦说。“一切都是按重量计算的。”
这是因为驳船顶部的开放层将设有三个桑拿浴室，三个热水池，两个冷水池，绿色空间和户外座位。较低的封闭层将设有更衣室、入口、接待处和海洋游泳池。
海军建筑被使用是因为空气交换和平衡是至关重要的。
流体静力学、流体动力学和身体运动是其他需要考虑的因素。
范布伦说:“关键是要找到合适的上市时机。”“还有电气设计，这是个非常复杂的系统。”
此外，机械系统以及管道和排污配置也很棘手。
范布伦在2021年秋天开始了这个项目，当时他正在寻找一艘合适的船只。
他给大温哥华弗雷泽河沿岸的几家海洋公司打了电话，但没有成功，于是他涉水更深。
他最终在公元前约翰斯通海峡的西克拉克罗夫特岛上找到了这艘1943年建造的驳船。
2022年8月，他的团队开始建造这艘船。圆形的开口被切割为窗户，涂上底漆，船体被涂上油漆。
秋末，驳船被从西克拉克罗夫特拖到了维多利亚。
一个迷人的建筑构件是木材。江南平台下载
范布伦的目标是使用透明的木材，这意味着没有结和更高的美学外观。这种木材通常是陈年木材，不易获得。
所以范布伦有了创意。
“我们从海里打捞木材。它自然落入水中，”范布伦在谈到劳动密集型的伐木时表示。
这些原木主要是红雪松，从麦克尼尔港用卡车运到维多利亚以北50公里的马拉哈特，在那里经过窑干和碾磨，然后运到奥格登角。范布伦说，生产了18000多板英尺，每板英尺的成本约为90美分。
另一个独特的方面涉及许可证和执照。
范布伦说，由于HAVN将继续与码头捆绑在一起，因此不需要建筑许可证。但电气许可证是必须的。
此外，范布伦说，加拿大交通部也不需要认证。但他说，建筑师必须提供一份承诺书，而不是居住证。
除了船上系统的复杂性之外，由于市政选举，HAVN在向维多利亚州申请批准将驳船停泊在维多利亚州市中心皇后酒店和立法大楼附近时，还面临着延误。
但在1月中旬，由于一些居民的反对，重新规划获得了一致批准。
有人说，HAVN将占用港口宝贵的停泊空间，而一位评论家将其比作“可以成为《疯狂的麦克斯》电影场景的道具”的怪物。
范布伦很有信心，每次允许40个顾客，他们会为一次健康的体验支付约65美元。
他不愿透露这个复杂项目的预算，该项目的部分资金是由卑斯省的一位投资者提供的。
Tofino Resort Marina在Tla-o-qui-aht原住民领地上经营着一间漂浮桑拿浴室;魁北克的Kenauk Nature在驳船上提供浮动桑拿;安大略的一位企业主建造了一个“桑拿房”，在浮船上蒸桑拿。
漂浮桑拿在欧洲也很常见，尤其是北欧国家。
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