分析师担心,公元前7000 +港口联盟工人举行罢工投票

温哥华——全球贸易分析师说潜在的罢工超过7000终端货物搬运工人在不列颠哥伦比亚港口会产生可怕的后果不仅是加拿大经济,但在全球范围内。

加拿大国际沿岸和仓库联盟,代表工人装卸货物在港口码头等城市温哥华和鲁珀特王子公告称,其谈判委员会已批准罢工投票。

工会主席罗布·阿什顿在公告中说,投票将6月9日和10日举行。

工会和BC海事雇主协会均未回应记者的置评请求在可能的工作行动。

雇主协会代表49私营部门雇主在公元前30多个港口,said in a statement on its website that it will continue to negotiate to reach “a fair and balanced deal” that ensures proper compensation and the competitiveness of B.C.’s ports.

船从海上雇主协会成员汽车和煤粒和容器。

灯塔经济学国际贸易顾问运动员奥康奈尔说的时机可能罢工在公元前港口伴随着持续的劳资冲突在美国西海岸港口,港口官员之间的纠纷和沿岸的美国同行中断终端操作在奥克兰和长滩等地方,都在加州。

O ' connell说,中断在公元前的组合和美国港口将严重损害美国西海岸的角色在全球航运、和出口商将港口在东海岸和墨西哥湾的更可靠的选择。

“他们总是有这种能力破坏货物流,但是,我们可能会看到罢工两边的边界是前所未有的,”O ' connell说,可能工作的行动在公元前

“这是严重玷污的名声北美太平洋沿岸港口作为国际贸易的可靠的网关。如果我运输货物的托运人和我有自由裁量权通过不同入口或出口的港口,我更倾向于做的比一两年前现在。”

沿岸处理不仅集装箱的装卸工人家庭用品和电子产品等物品,而且大宗商品如钾、木材和食品。

根据海事雇主协会的网站,其成员贡献27亿美元国家GDP和处理大约16%的加拿大的货物总交易在2020年价值1800亿美元。

在公元前,the collective agreement between cargo loading workers and the employers association expired on March 30, and they have been negotiating a new contract since February.

双方目前在一段时间的冷却,直到6月21日,欧盟提起争议通知后三月,理由是缺乏谈判的进展,要求联邦政府强制调解。

加拿大法律阻止任何一方行使权利劳工行动结束后21天调解5月30日,双方同意不文件72 -小时罢工或停工通知在6月21日之前,尽可能早的罢工日期6月24日离开。

O ' connell说,沿岸工人在美国西海岸港口2022年7月以来一直没有一个集体协议,因此,尽管工会在加拿大和美国都有“大量的杠杆,愿意使用杠杆也必须反映工人的挫折没有交易。

最终,双方赢得长期战斗在公元前或美国西海岸,他说。

”总是值得记住,而西海岸体育一定处理远东的地理优势,最终大部分的人口和工业产能仍在落基山脉以东,”O ' connell说。

“所以,我们将看到一个完全不同的情况在西海岸港口面临来自港口的竞争加剧在北美其他地区,”他说。

“当你从事那种对抗,你需要的最后一件事是prospectof劳动争议破坏通过你的港口货物运动。”

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