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基础设施

时机就是一切:建造安大略的冰路

特蕾西·哈
时机就是一切:建造安大略的冰路
由北方发展部提供-建造一条冰路不是一项普通的任务。由于作业是在浮冰上进行的,因此需要清楚地了解冰盖必须如何运作,以确保项目的安全、成功,特别是如果承包商和员工之前没有在冰上建造的经验。

每年,安大略远北社区的建筑工人都在积极行动,建设一个3170公里的公路网,以方便食品、燃料江南平台下载、学校、医疗和建筑用品的运输。

到3月下旬,随着春天气温的升高,该省的冰雪道路逐渐消失,所有这些努力的成果都融化了。

公路网络为北部2.1万多名居民提供服务,并为雇主和创造就业机会的人提供了更实惠的交通选择,包括北部经济的关键参与者——采矿业。

这是省政府和联邦政府承诺为31个第一民族社区和穆松尼镇提供的3年600万美元资助的第三年。

这些资金将用于建造和维护冰路,并支持桥梁改善、十字路口维护和其他维修等特殊项目。

北部发展部长兼土著事务部长格雷格·里奇福德(Greg Rickford)在2021年12月宣布拨款时表示:“冬季道路是安大略省偏远第一民族社区交通系统的关键一环。”

公路不仅便于货物运输,而且还使居民能够进入南部和其他土著社区,在那里他们可以参加社交活动,获得医疗保健等。

北方发展部通讯助理主任彼得·戈尔特西斯(Peter Goltsis)说,这些社区要么自己承包、维护道路,要么雇佣承包商。

这些道路通常在12月底或1月初开放轻型车通行;商业车辆通常在2月初获准进入,车辆将继续移动到3月底。这些时间框架取决于天气和气候影响。

今年的暖冬已经推迟了一些景点的开放,包括詹姆斯湾冬季路。这条公路连接了Attawapiskat、Fort Albany和Kashechewan到Moosonee的社区。

从穆松尼有一条铁路连接到科克伦的安大略省主要公路系统。但截至2023年1月27日,这条道路尚未对轻型卡车开放,温和的气温阻碍了施工进度。江南平台下载

詹姆斯湾冬季公路由Kimesskanemenow LP运营和管理,这是它连接的四个社区之间的有限合作伙伴关系——Attawapiskat、Fort Albany、Kashechewan和Moose Cree First Nations。

克里语kimesskanemennow的意思是“我们的路”。

加拿大国家研究中心(NRC)的研究人员正在开发数据模型,并与加拿大各地的利益相关者合作,以确定由于气候变化而容易受到影响的冬季道路,并帮助他们确定解决方案。NRC估计,加拿大官方的冰雪公路网络总共有8000公里,但这还不包括其他部门修建的道路,比如矿业公司或非官方社区道路。

对于安大略省的冰路,Goltsis根据道路类型提供了三个资助水平的信息:主干道(通往社区连接道路的主要道路)每公里获得4,286.04加元;社区接驳道路每公里获拨款3,153.15元;而通常没有商业负荷的低使用率小路每公里收费1,948.48美元。

该省根据最佳做法和加拿大运输协会的指导方针,为道路的建设和维护提供了指导方针。

这不是典型的道路建设。江南平台下载由于作业是在浮冰上进行的,因此需要清楚地了解冰盖必须如何运作,以确保项目的安全、成功,特别是如果承包商和员工之前没有在冰上建造的经验。

其中一些考虑因素包括载荷在冰盖上静止的时间、冰盖类型(淡水湖、河流、洪水冰、运输的底冰或泥炭地冰)、车辆的载荷重量、危险控制和路线选择等。

一般来说,陆地上的走廊应该是12米宽,湖泊和海峡渡口上的走廊应该是45 - 60米宽,沼泽/沼泽和较小的河流和小溪上的走廊应该更宽。

道路可容纳车辆总重量为37.000公斤的商业货物,建议车辆在陆地上的速度不超过35公里/小时,在冰上的速度不超过15公里/小时,在冰上的商业车辆保持500米的距离。

半载需要26英寸的蓝冰,满载需要37英寸。江南平台下载施工人员通常通过岩心钻探检查冰层厚度;然而,探地雷达现在用于更长的或更具挑战性的过境。

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