当横贯加拿大的高速公路被洪水冲毁去年11月,第一现场修复Ltd .)吉姆·曼德维尔不得不飞到阿博茨福德协助救灾。
“这是头一遭。这是我们真的没有视为洪水的一部分,“曼德维尔大损失的高级副总裁说,关于损害加拿大最重要的道路之一。
”这当然使事情更加困难,因为许多重型设备,很多资源进入较低的大陆必须穿过这条跨加拿大的公路。”
曼德维尔说,他的公司已经向阿博茨福德飞设备和机械。他们还通过美国路由设备,在华盛顿和公元前边界。
“当我到达那里我们工作人员努力工作帮助房主和企业主在较低的内地进入室内,”他解释道。
他说洪水峰值时人员抽水的商业和住宅建筑和协助临时防洪。
“洪水、陆路这样的洪水,直到洪水本身山峰没有很多你能做的除了试着管理多少水。伤害是造成。它只是一个问题,你可以慢下来一点。
“不幸的是,对于大多数房主,一旦水是你的前面的草坪上,没什么可以做除了保护自己的健康和安全。”
曼德维尔说,没有什么可以做,而大自然下雨了她的愤怒。
“我们认为我们非常强大,但是,在一天结束的时候,你看到这样的东西,你意识到我们非常小,”他说。
曼德维尔说,有误解洪水的危险。
“很多人看到洪水的新闻,他们看到水,他们认为,“哦,我们只需要水去下来,一切都会好的,”“他说。
“不幸的是,通常留下的是一层粘粘的,很急,我要用泥”这个词,因为这是我能想出的最礼貌的词。”
当洪水上涨他们当地的怀疑论者和排水系统的内容,农场动物和化学废物产生的浪费和径流等企业的力学。
“有很多的健康和安全方面的考虑,”他说。
“(残渣)可以从一点几英尺厚的涂层。得到这些东西的建筑物和人们的住宅是一个大量的工作,非常耗时和肮脏。”
当他抵达阿博茨福德,曼德维尔说,他看到主要的高速公路,在水下交换、农场、企业和家庭。
但似乎罢工曼德维尔破坏是阿博茨福德的人多。当灾难发生时,人们经常会惊讶地发现他们比他们所依赖的基础设施更有弹性。
“我看到很多社区一起工作。人被切断,尽管阿博茨福德基本上是郊区的一个主要城市,”他说。
“邻居帮助邻居。当地企业主帮助他们的社区。这是一个很好的新闻故事从这个角度来看。”
曼德维尔说,共同奋斗的人经历面对自然灾害常常可以改变它们的值。
“暴风雨前,如果你问别人什么是他们最宝贵的财产,他们通常会说一些真正的闪亮的摩托车或类似的东西。然后你跟的人经历这样的重大事件,他们失去了家,失去了大部分的事情,他们会告诉你,他们最宝贵的财产是他们的家人,”他说。
曼德维尔在2003年开始在救灾。他说他喜欢做一个可衡量的和有用的影响人们的生活,一直找到了活力和挑战性的工作。
“每个事件是完全不同的和提出了新的挑战,我们必须想出新的解决方案,”他说。
一年之后,曼德维尔说,他所有的商业客户在业务和大多数居民都回到家里,除了那些看到一个完整的财产损失。
他说问题,比如通货膨胀,劳动力短缺和建筑成本恢复和维修困难的对许多人来说。
曼德维尔表示,他清楚地认识到,气候正在发生变化。
“我们的气候变化是肯定开车更强烈的事件和更频繁甚至比在我职业生涯的开始,”他说。
他说有人做装修,维修或构造一个新的建筑,无论是住宅、商业或任何需要确保他们之间建立最弹性材料。
他说更成本有效构建记住韧性比重建整个结构。
“如果你所在的地区有野火,或你有什么,你的业务将是最后一个站,它真的不花费你太多,”他说。
”,但你有,别人没有的是一些深谋远虑和计划。”
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