Coquihalla修复只是恢复的开始:ACEC-BC

不列颠哥伦比亚省的科基哈拉高速公路在遭受毁灭性风暴破坏后仅35天就重新开放，交通部长罗布·弗莱明称赞这是近年来最了不起的工程壮举之一。

弗莱明说:“我们的维修承包商、分包商和工程师对重新开放科奎哈拉高速公路的反应，就像最初破坏它的风暴一样前所未有。”

卡洛琳·安德鲁斯是卑斯省工程咨询公司协会(ACEC-BC)的工程师兼主席，她解释说，虽然这确实很了不起，但这只是修复和升级受损公路基础设施的漫长旅程的开始。

安德鲁斯指出，即使在条件良好的科奎哈拉公路上，日常的道路建设和工程也非常复杂。

安德鲁斯说:“我认为最重要的是要记住这是一个多么动态的局面。“这场灾难的范围和规模超出了我们这一代人所经历的任何事情。Coquihalla已经是相当难走的地形了。它有复杂的地理，河流和山脉交汇，可能会有极端天气。它的流量也很大。”

在重新连接关键的铁路和管道基础设施的巨大压力下，工作人员和工程师不得不在极端天气条件下工作，甚至冲毁了早期的一些维修工作，并继续破坏基础设施。工作人员还必须优先考虑入口，这是Coquihalla的一个主要挑战，因为它的入口很少。

安德鲁说:“在某种程度上，这是一条端到端的高速公路，只有几个点可以上下。”“能够与合适的人一起进入那里，并在合理的距离上扩大访问范围，重新连接事物，这是一个相当大的挑战。”

Andrewes说，一旦可以进入这些地点，国防部工程团队和重型设备公司之间的合作关系就变得至关重要。

“所有合作伙伴都有一个共同的目标，”她说。“重型设备人员完成工作的承诺非常出色。”

安德鲁斯补充说，虽然努力和成果令人瞩目，但所做的工作是暂时的，目的是重新连接关键的供应路线，并为能源部及其合作伙伴考虑长期恢复走廊提供空间。然而，前面还有更多的工作要做。

“我们已经在考虑下一阶段了，”安德鲁斯说。“展望未来，将面临相当大的挑战。这真的很了不起。当然，在工程领域没有人认为这条路可以在这么短的时间内恢复服务，但很明显，这并不是努力的结束。下一阶段将更具挑战性，需要做出艰难的决定。这将是一个漫长的过程，我们必须再次保持合作精神和决心，并有一个明确的战略，关于我们作为一个完整的团队想要完成什么。”

安德鲁斯说，交通部现在将领导讨论下一步将发生什么，高速公路的质量如何，哪些地区应该优先考虑，哪些地区可以加固，哪些基础设施可能需要搬迁到更稳定的海拔等等。

她解释说，如此多的地区受到影响，包括市政基础设施在内的整个基础设施系统都需要进行评估。

“这是一个更长远的愿景，”她说。“它将所有这些系统放在一起，并就它们如何相互作用、哪里存在风险以及未来可以采取哪些措施来减轻影响做出决定。”

她补充说，虽然高速公路重新开放商业交通是一项令人难以置信的壮举，但这只是漫长旅程的第一步。

“我们会赢得这场胜利，但我们还没有结束，”安德鲁斯说。

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