“松了一口气:渥太华拒绝努纳武特煤矿扩建引来了赞扬和批评。

努纳武特议员洛里·伊德劳特说，当她得知联邦部长们拒绝了一项扩建巴芬岛尖端铁矿的提议时，她感到一种“巨大的宽慰”。

“很高兴看到这个决定。我对此表示欢迎，我为因纽特人感到自豪，他们努力确保自己保护环境和野生动物的权利得到倾听。”

星期三，北部事务部长丹·汪达尔和其他几位内阁部长支持努纳武特影响审查委员会的建议，即巴芬兰铁矿公司的玛丽河矿扩建项目不应继续进行。

Vandal引用了委员会的调查结果，该提案无法充分预防、减轻或适应管理对野生动物、植被和水以及因纽特文化、土地使用和粮食安全的潜在负面影响。

这一决定引起了Nunavummiut、环保组织和采矿倡导者的赞扬和批评。

扩建后，该矿的年产量将翻一番，达到1200万吨，并将修建一条从该矿到米尔恩湾(Milne Inlet)港口的110公里铁路。江南平台下载

Baffinland曾表示，二期扩建是为了“在国际铁矿石市场上有效竞争”，因为铁矿石价格波动很大，而铁路将降低运输成本。

该项目的支持者吹捧了该项目带来的好处，包括就业、培训、基础设施投资和估计24亿美元的特许权使用费。该公司表示，该项目还将通过减少灰尘、排放和废物来减轻当前运营的影响。

但一些因纽特人和环保组织表示，他们一直担心航运增加对独角鲸的影响，以及铁路将如何干扰传统的土地使用和驯鹿迁徙。

许多居民在池塘入口，Nvt。，the nearest community roughly 170 kilometres away, celebrated the decision Wednesday night with fireworks and a parade of vehicles honking their horns through the hamlet’s streets.

伊德劳特说，她收到了感谢她放大因纽特人声音的电话、电子邮件和短信。

努纳武特负责经济发展、交通和环境的部长David Akeeagok，以及代表因纽特人条约权利的努纳武特tungavik公司、Qikiqtani因纽特人协会、海洋北部和世界野生动物基金会加拿大也公开赞扬了这一决定。许多人表示，虽然他们不反对发展，但需要在保护因纽特人的权利和环境之间取得平衡。

“我们意识到，像第二阶段这样的扩建计划的推迟将推迟对社区的许多潜在经济利益的实现。然而，像第二阶段这样的大规模扩张需要负责任地进行，”Nunavut tungavik公司副总裁James Eetoolook在一份声明中说。

“因纽特人支持资源开发，我们相信Baffinland将能够找到前进的道路，继续为因纽特人的就业和努勒维特经济做出积极贡献。”

伊德劳特说，她鼓励Baffinland将重点转移到减轻当前采矿作业的影响上，并听取因纽特人的意见。

她说:“这是一个向加拿大展示与土著人民建立积极关系的好机会。”

加拿大矿业协会主席兼首席执行官皮埃尔·格拉顿星期四在一系列推特上批评了这一决定，说这并不能保证加拿大将向欧洲和美国的盟友供应关键矿产。

“我希望能找到一条新的前进道路，最大限度地减少这一决定可能对努纳武特、其公民和未来造成的潜在重大长期经济损害，”他写道。

Baffinland周四也表示，他们对这一决定感到失望，因为他们的提议是“基于多年的深入研究和详细的科学分析”，并咨询了因纽特人和其他利益相关者。

首席执行官布莱恩·彭尼在一份声明中说:“考虑到因纽特人、努勒维特人和整个加拿大的明显利益，以及Baffinland高品位矿石也是钢铁生产最环保的途径，部长的决定既令人惊讶又令人失望。”

Baffinland表示，这是努纳武特经济的最大贡献者，这一决定对该矿及其劳动力具有“直接而重大的影响”。该公司表示，目前在该矿有2500名员工，其中350人是因纽特人。

Baffinland表示，它计划与Qikiqtani因纽特人协会和Vandal部长会面，“讨论可行的前进道路”。

汪达尔在周三的一份声明中鼓励Baffinland继续与合作伙伴合作，申请新项目。

他还表示，目前Baffinland已获准每年通过南部航线向Steensby Inlet运输1,800万吨铁矿石，但该项目尚未推进。

加拿大出版社的这篇报道首次发表于2022年11月17日。

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