在美国/加拿大首次联合建设前景报告,全球房地产和投资管理专家仲量联行预测回归常态的建筑江南平台下载业COVID-19造成的动荡后,材料价格的上涨和狭隘的供应链。
原因包括建筑材料价格的持续下降”在2022年下半年,供应链问题的缓解一些类别,和为数不多的结束全球COVID控制措施。
然而,尽管建筑行业非常忙,还伴随着谨慎江南平台下载行动的预期下滑和经济指标显示广泛的不确定性。
“恢复正常是证明是复杂的,”和2023年将是一个挑战在这两个国家之一。导致的挑战是不断升级的融资成本和劳动力短缺和一些材料。
但地缘政治也起着重要的作用。
“地缘政治和COVID-19仍显著影响供应链和材料,”该报告说,并指出中国的大流行后重新增加了对原材料的需求,钢铁和其他金属价格施加压力。
中国建筑业和制造业产业的步伐将确定的轨迹江南平台下载整体材料定价中,这份报告所说,“国际紧张局势升级。”
这些紧张局势的一些例子增加美国对中国企业在应对制裁援助伊朗,加上美国和印度之间的摩擦在那个国家对俄罗斯的依赖石油和武器。
在一个分析,报告说2022年建设成本预期范围内,低于前一年,但远江南平台下载高于历史增长模式。和今年的成本应该适度,接近历史平均下降率。
钢铁和木材价格已经大幅下降,由于几个因素,一个主要是,更高的利率影响购买住房和汽车。
但也有不少警告。
其他材料价格“价格和峰值爬。”
,1月美国钢厂宣布涨价和一些锯木厂两边的边界有能力降低或永久关闭价格下跌。
同时,金属和petroleum-reliant材料保持2023年“通配符”。被压抑的对这些商品的需求可能会导致价格攀升。
3至5美分增加材料成本在美国和四到六人在加拿大预计上升。在这个国家总体建江南平台下载设成本会略高于美国,加拿大“暴露在更多的基础设施的弱点。”
这个国家更少的高速公路和更多的拥挤的港口,该报告说,引用了联合国数据,平均来说,在加拿大港口集装箱船坐1.98天1.43相比,在美国和全球0.84天。
加拿大有有限数量的深水港口,部分原因是天气,与美国相比,加拿大研究主管Scott Figler仲量联行解释道。
这些船舶等待时间长导致产能问题,尤其是在温哥华的港口,和这些挑战加剧了2021洪水和山体滑坡,切断了铁路进入港口,他说。
不同的分区法规在加拿大也使它更难以建立仓库相比,美国。结果,加拿大的仓储和物流部门降低空置率和更高的成本,Figler说。
与此同时,工业建筑在加拿大没有放缓。江南平台下载
尽管如此,他警告说两国正处在一个经济放缓,滑向衰退的可能性如果国内生产总值(gdp)增长-在未来几个月。
“我们还没有进入衰退的国家,但是它仍然是一个可能性。无论如何,更重要的是,经济正在放缓,融资成本非常高,建设成本居高不下,尽管在过去的六个月放缓。”江南平台下载
针对这些因素,开发人员考虑新项目需要一个强大的信念或信仰的预期收益现金流,Figler说。
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