阿尔伯塔省和安大略省的混凝土行业在COVID-19开始时经历了不同的条件，但都采取了应对当前和未来大流行的做法。
阿尔伯塔省混凝土执行董事Dan Hanson和安大略省混凝土总裁Bart Kanters参加了COVID-19:混凝土行业如何应对挑战?在建筑周虚拟会议期间，他们每个人都强调了各自省份应对全球大流行的初步反应和持续行动。
汉森说，在疫情爆发之初，艾伯塔省立即将建筑业确定为一项重要服务，而艾伯江南平台下载塔省已经面临着全球油价暴跌带来的金融危机。
他补充说，艾伯塔省政府反应迅速，在基础设施和资本支出方面投资了100亿美元，增加了对市政当局的资助，并加速将商业税率从10%降至8%。
"从某种意义上说，复苏计划加大了政府对建筑业的支持力度，首先确定该行业至关重要，然后宣布了支持建筑业就业和投资的重大举措，" Hanson说。江南平台下载
“房间里的大象是总理和财政部长关于‘财政清算’的信息，这将需要发生，以解决迅速增加的债务和不断下降的收入状况。我们的宣传工作必须与这些现实相一致。”
阿尔伯塔省混凝土协会与其他预拌混凝土协会合作，如加拿大水泥协会和其他阿尔伯塔省建筑协会江南平台下载建筑业的流行病规划江南平台下载，该文件侧重于恢复工作和办公室协议、风险管理最佳实践和现场安全准则。
“该指南不断更新，仍然是一项重要的资源。我们已经做好了在未来新常态下运营的准备。”
Kanters表示，安大略面临的情况与艾伯塔省不同，该行业从被认为必不可少的部分行业转移到100%的运营状态。
他说:“预拌混凝土是一种必不可少的产品，所以我们的行业非常幸运，也很感激我们能够继续运营，让工人有工作。”
他补充说，最初的措施包括禁止游客进入植物，并重新考虑春季维护活动。
“通常情况下，我们在春季的混凝土用量较低，但挑战是‘我真的需要这种维护工作吗?如果我是必要的，承包商做维护工作是必要的吗?’”坎特问道。
他说，混凝土工厂的关键领域之一是配料机，“它每天可以交付20到30个项目。”
坎特说，该区域必须被隔离，以确保工厂和配料室操作人员的健康。
“对于大多数混凝土工厂来说，除了配料员之外，批量办公室是禁止任何人进入的。一个人负责监督工厂生产的每立方米混凝土，所以我们必须确保那里没有问题，”他说。
他补充说，新冠肺炎意味着限制员工互动和净化，但也加速了从纸质票务向电子表格的转变。
“混凝土行业已经发展了5到10年的电子票务，COVID-19从根本上加速了这一进程。突然间，采用电子票务成为了一个真正的商业案例。”
电子票务系统也比旧系统有优势，旧系统由真空管传送点阵打印机生成的纸质表格。
他说:“整个过程在司机和配料机之间建立了一个联系，有必要进行净化。”“这里的想法是完全消除纸张，然后你就有了添加其他功能的优势。如果你有GPS跟踪，这些系统就是门户网站，你可以打开地图，看到所有卡车的位置。”
混凝土卡车司机是这个过程的关键组成部分，他补充说，“保护他们是关键问题之一。”他们从混凝土厂出发前往许多不同的工地，因此我们取消了共享车辆的做法，并在不装卸货物时让司机留在卡车驾驶室，以最大限度地减少风险。”
培训新司机也是必要的，找到一种方法让导师和学员在同一辆卡车驾驶室里是至关重要的。
他说，在轮班开始和结束时，与体温检查一起使用了公司特定的筛查。
虽然最初的反应有些混乱，但坎特表示，从应对大流行中吸取的教训使该行业在应对下一次危机时处于有利地位。
他说:“有很多困惑，但我们学到了很多，下次我们会做好更好的准备，尽管我们希望这还有很长的路要走。”
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