阿尔伯塔省筑路机和重型建筑协会(ARHCA)是使一个独立机构的创建,管江南平台下载理的公路和桥梁施工合同。
组循环是一个政策文件,提出了一种阿尔伯塔省公路信托公司设立采购工程和建筑服务“透明和务实的方式”,完全独立于日常政治干涉,影响和拉锯预算。江南平台下载
ARHCA认为,随着时间的推移,多种因素包括缺乏沟通、不可靠的过山车预算和不利的经济条件是导致故障存在的工作关系与阿尔伯塔省交通运输和工业合作伙伴。
协会的首席执行官罗恩·格伦,700多家成员公司,说,信托公司将为政府减少财政风险,导致更好的管理的采购流程以及可预测的资金将允许承包商准备项目。
”这意味着公路信托公司担保的资金,它会满足性能目标,然后它可以发布它要做什么,给市场信号为了鼓励投资由承包商设备、机械和人。”
把采购的机构也将恢复系统中商业信心,格伦说,它不会被绑定到相同的招聘限制和政府的政策。
“主线以外的政府,控制和权威和命令,他们可以这样做更好一点。他们也能够尝试不同类型的采购系统和更灵活的,因为它们不需要把所有东西都通过中央政府机构获得批准。”
机构将作为一个独立运作或委托权威的政府负责专门的年度经费省级高速公路的建设和维护。江南平台下载资金是保证通过性能与阿尔伯塔省政府合同。
当前系统存在的问题,根据ARHCA,是公路和桥梁改造支出也与政治密切相关的预算和四年选举周期,创建项目不确定性,资金不稳定和缺乏问责制。
阿尔伯塔省交通没有多年控制所必需的收入匹配项目跨多个年。
ARHCA还维护当前方法力量不平衡的风险到阿尔伯塔省的行业限制发展的行业和阻碍创新,和公路规划系统并不透明,使承包商和工程公司阅读字里行间的年度预算演讲。
建立一个信托公司掌舵将项目和资金退出政治舞台,确保有可预见的和可靠的政府资助的行业可以计划未来的工作,格伦说。
该机构也将为政府减少财政风险和恢复商业信心在艾伯塔省政府作为首选客户,ARHCA政策论文指出,和行业希望与一个可靠的合作伙伴来证明冒着私人资本和正面竞争公平、开放和透明的采购比赛。
公司需要调整角色省内交通部长。该机构将长期与政府绩效合同制定了里程碑。该机构的董事会将对阿尔伯塔省的交通部长负责。
格伦说打破了骆驼的最后一根稻草的承包商是政府决定取消的采购流程Deerfoot小道升级项目中,一个主要南北高速公路在卡尔加里。公司放在一起财团竞标项目,并在这一过程中花费了1500万美元,但政府于2022年取消了风险,因为成本太高。
“在整个过程中,公司告诉他们,“我们不喜欢你把我们的风险,你不会像成本,”“格伦指出。“政府一直说,收购这些东西。我们致力于它。’”
政策文件,ARHCA州情况已经“严重损害了阿尔伯塔省交通作为一个商业伙伴的可信度。”
更糟的是,阿尔伯塔ARHCA认为,过去十年交通一直处于一种持续的人员流失,通过减员裁员和工资上限的专业工程师。
它说要想成功,组织必须能够经历转移到下一代,营造的文化权力,允许实验和奖励个人的判断和问责制。
“良好的人际关系是建立在坦诚沟通支持互利、“ARHCA状态。“长期互利共赢的信念允许个人探索选择和挑战极限的解决方案。这种信任勘探可以很快中毒应一方认为他们愿意合作伙伴是被利用了。”
格伦说,ARHCA现在演示文稿政府部长和其他政党的代表,希望说服他们,信托公司是前进的方式。
“我们并不是要求的回应,因为我们知道这是新的挑战。角度,试图得到讨论这样的事情,这样我们可以得到我们的一些问题解决。”
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