P3 2021:专家讨论“蓄势待发”项目在加拿大

加拿大是在长期和短期蓄势待发,根据一个专家小组。

一群基础设施机构领导人和副部长聚集在一起准备就绪:机构负责人对他们是如何实现雄心勃勃的政府基础设施计划小组加拿大公私合作理事会P3最近2021个虚拟会议。

纽芬兰和拉布拉多的小组由交通部和基础设施副部长科里Grandy,基础设施BC总裁兼首席执行官马克•Liedemann基础设施安大略省总裁兼首席执行官迈克尔·林赛和萨斯喀彻温省Saskbuilds和采购政府副部长凯尔Toffan。

Gowling WLG伙伴林赛黄主持讨论。

Liedemann开始指出紧急状态和破坏基础设施从强大的暴雨,洪水和山体滑坡已经改变了采购微积分在公元前

“准备就绪的上周更有序,现在公元前政府和其他人所要做的就是尽快把公路打开,“Liedemann说。

“我们必须灵活和创造性,推动自己之前从未想过的方式,对我们的花和利用承包商资源以及在公共部门人力资源。”

Toffan说萨斯喀彻温省是一个相对较小的管辖与其他省份,“我们要学。”

“我们专注于我们的治理模型和花了很多时间在一起的中央机构的基础设施。我们有一个政府mla董事会结构,它允许我们一起获得审批的速度快得多,确保我们有机会简化和推动资本计划,”他说。

Grandy表示很重要计划束之高阁等待合适的融资机会。

“如果你做高水平规划5年或10年的前景,辖区能够更好的反应资金的宣布,“他说。

林赛说的很大一部分基础设施仍然是安大略省的管道通过P3机制,“P3社区,我们已经创建了一个“世界大赛”的社区提供P3模型。

”都是一个函数的目标和风险,”他说,增加基础设施安大略省是“非常幸运”,塑造新模式发生在直接对话框与加拿大行业利益相关者提供直接的反馈。

Liedemann警告说他的小组成员:“我们需要向公众解释这些模型是什么,不是。我们使用相同的词汇,但不要有相同的理解。

“我认为在公元前我们将有更多的教育关于竞争性联盟,所以我们可以有一个更好的市场的讨论,”他说。

他还指出公元前的紧急状态影响全国的后果。

Grandy担心,纽芬兰偏远的地理位置将继续从省的大型项目工作。

“一些承包商可能会看到风险在未来这个远东。我们想让它看起来像纽芬兰和拉布拉多是投资的好地方。事情关键在加拿大的其余部分将成为我们我们更真实地理中心面前,”他说。

林赛说,虽然大流行是一个挑战也推动了这个行业向前发展。

“对于我们所有人来说,在很多方面,美国流行踢了踢在未来5到10年。这让我们所有人思考数字化,暖通空调系统,一切标志,”林赛说。

“挑战是为项目管道继续向前发展的势头我们认为必须改变什么。我打赌我们集体以及才华横溢的官僚,但这里我们需要行业的声音告诉我们如何帮助政府,”林赛说。

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