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加拿大钾肥项目

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经济、未分类的

建筑产品制造商(bpm)面临的碳减排挑战

亚历克斯·卡里克
建筑产品制造商(bpm)面临的碳减排挑战

有一种简单的方式可以看到各地正在大力推动减少碳排放对建筑业的一些关键影响。江南平台下载这是要考虑化石燃料目前在生产过程中是如何使用的,以及用无污染的替代品取代它们的机会是什么。

还有另一个贯穿讨论的重要线索。为实现更清洁的环境而进行的必要的转换对这个星球上的生活质量非常重要。此外,它们非常昂贵。

如果你想知道资本支出的美元都去哪里了,它们不再都被分配到设施扩张上了。当前投资支出的相当大一部分正被转移到以前从未涉足过的领域,而这将导致未知的领域。

炼钢

炼钢主要有两种方法。“旧的”方法是通过bof,碱性氧气炉,更广为人知的是高炉。煤,更确切地说是焦煤,是转炉炼钢的关键原料。它提供了熔化铁矿石的热量,并有助于净化铁矿石。然而,在生产过程中使用煤炭会导致大量的碳沉降。世界各地都有钢铁制造商,也许瑞典是最主要的,他们正在试验燃烧气态氢来提供转炉炼钢过程所需的热量。

另一种“新”方法和转炉炼钢的主要替代方法是电弧炉方法。煤在电炉炼钢中没有作用。相反,电流的流动被用来熔化废钢,把废铁变成更纯净的形式。只要电力来自可再生能源,电弧炉炼钢是脱碳的一个坚实进步。中国目前占美国钢铁产量的大部分

水泥和混凝土

水泥是由石灰石、粘土和沙子在回转窑内按历史规定的比例混合和加热制成的。产生的“熟料”水泥在冷却后被磨成粉末,这就是大家都知道的普通水泥。多年来,人们使用各种各样的化石燃料(石油、天然气和最常见的煤)来加热水泥最初烘焙的窑。

水泥制造商面临两个方面的二氧化碳减排挑战。水泥生产过程中的二氧化碳不仅来自于加热过程中燃烧的煤、天然气或石油,还来自于被称为煅烧的化学过程,在这个过程中石灰石被还原为石灰。

水泥是一种粘合剂,当与水混合时,它能结合沙子和骨料(石头)形成混凝土。混凝土通过预拌或散装卡车运送到工地。在前者中,卡车上的桶或桶使配料始终处于运动状态,防止它们凝结,并使它们随时可以立即倒入。在后者中,混凝土的成分被带到它们即将被利用的地方,并在现场混合。碳排放是在运输和混合过程中发生的。目前,混凝土卡车使用柴油或压缩天然气(CNG)。

从铝土矿开始,最终阶段铝的提取是一个循序渐进的还原过程。最后的净化步骤采用电解。因此,铝的生产可以被称为“绿色”的程度取决于电解用电的来源。加拿大很幸运,因为它在魁北克和不列颠哥伦比亚省的铝厂利用水力发电。水电、风能、太阳能、地热和核能被认为是化石燃料的可再生能源替代品。

石膏板、石膏

传统的制作石膏板的方法是将湿石膏压在两张厚厚的再生纸之间,然后沿着一个很长的滚筒将其送至半干状态,这样就可以将石膏板切成薄片。然后将薄片放入窑中进行最后的干燥。在生产过程中有颗粒物(PM)排放;燃烧燃料会释放气体(CO2)来加热干燥室。挑战在于找到最环保的烧窑方式。

玻璃

巨大的玻璃制造工厂每天24小时都在为熔炉供暖。他们从不关掉手机。要减少碳排放,关键在于哪种燃料能提供来源可靠性和合理价格的最佳组合。正如已经提出的其他一些去碳化替代品一样,氢被认为是一种具有相当大潜力的燃料。

玻璃是由液态沙(二氧化硅)制成的,还包括一些其他成分(例如,纯碱,即碳酸钠)。为了达到制造玻璃所需的高温,并保持温度水平的一致性,德国科学家一直在试验燃烧氢气作为天然气的替代品。第一个迹象是,它可以用于这种目的,只产生水作为副产品。

木材

虽然情况并不总是如此,但在林业部门,有很多情况下,一个快乐的环境发挥了作用。位于偏远地区的锯木厂通常能够通过在当地溪流和河道上筑坝来发电。或者,他们也可以燃烧自己的木材废料,包括锯末,作为一种产生蒸汽、转动涡轮机和获取电力的方式。燃烧木材确实会释放碳,但一般认为这是一个可以接受的碳抵消叶水槽在其生命周期内吸收的碳。

氢不同于本文中提到的其他材料,因为它是一种燃料,但它也必须被生产或提取。几种不同的颜色被应用于氢的生产,每种颜色都带有环境影响评估。

黑氢和棕氢是由煤或天然气通过一种被称为蒸汽重整的化学过程产生的。“灰色”氢利用蒸汽重整从天然气中的甲烷中分离氢气。当“灰色”过程中释放的碳被捕获并存储时,所获得的氢类型被称为“蓝色”氢。

上述所有提氢方法都会释放出一氧化碳、二氧化碳等气态污染物。通过电解从水中的氧气中分离出来的氢气原子是一种被称为“绿色”氢的形式,前提是电力的来源是可再生的。从环境的角度来看,这是最受欢迎的制氢方式。在配色方案上更进一步,“黄色”氢气表示太阳能用于电解;“红色”或“粉红色”氢是指动力源是核能。

底线

过去,企业资本支出受到如此热烈欢迎的原因之一,是人们固有地认识到,通过产能扩张和增加产出供应,资本支出能够抑制通胀。现在(以及在可预见的未来)大量的资本支出正流向另一个方向。先不考虑消费者价格指数(CPI)的走势。除了通货膨胀,经济成本方面还有很多问题。


亚历克斯·卡里克是ConstructConnect的首席经济学家。他曾在北美各地就美国、加拿大和世界建筑前景发表演讲。江南平台下载Carrick先生自1985年以来一直在公司工作。推特上有他大量文章的链接@ConstructConnx该网站拥有5万名粉丝。

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