“日期范围”开放Eglinton穿越市区的轻轨交通预期结束的夏天

的开放日期Eglinton穿越市区的轻轨车预计将发布的夏天结束后多不确定性出现今年早些时候由于重大延误。

这是消息从Metrolinx首席执行官菲尔自己无关的一个新闻发布会上宣布由副交通部长斯坦曹对TTC骑士现在能够使用信用卡或借记卡支付机票,包括智能手机或smartwatch卡片。

轻铁项目12年前开始建设现在98%完成,赵说过邀请自己应对媒体。江南平台下载

”已经有大量的工作要找出一个可信的计划看起来就像当我们接近结束的夏天,我们将宣布我们认为的日期我们会服务,”他说。“为什么我们谈论的是一系列的日期和原因公司日期这样一个复杂的交通项目是不可能在这个时间点我们在测试和调试阶段。

“这是技术时,复杂的问题被发现,固定的,纠正之前并不清楚你发现问题需要多长时间去纠正它。但是有巨大的进步,我希望给你的夏天的明确指示时,五行将服务。”

今年4月,《每日商报》报道自己的担忧财团Crosslinx运输解决方案”(CTS)及时交付项目的能力和完整的方式。

“我们使用每一个杠杆和补救P3合同承包商CTS按时交货的,但关键是,质量肯定是正确的,和运输系统必须提供一个安全的,“当时自己说。“Metrolinx不是一个建筑公司,但江南平台下载是我们有数十亿美元的私营企业的资源,分包商,和时间表和运载的人。”

他提供了几个例子。

“我们已经很明显,很长一段时间,挑战CTS的预期在2023年下半年完成,“自己说。“实用例子如下:有260个不合格,必须纠正质量问题,请理解这些质量问题得到纠正CTS的代价。同样,项目延迟的成本是CTS的代价。我们保留大量对项目的完成支付。”

自己说,现在已经有“优秀进步”在许多方面的项目。

”我非常担心的一件事是条件已经铺设的轨道和列车的一些没有运行平稳和舒适,我们有一个出轨的跟踪情况,“自己解释道。“这是弥补我们满意。有一些长期的修复,必须进来,一大堆的事情已经完成范围、系统和这意味着我们有一个很关键的里程碑事件…当(我们)签署了火车教练开始。这些培训将培训操作人员在关键路径完成。”

曹说安全是头等大事。

“目前的重点是确保这是安全的,”他说。“你不想匆忙和开放的一条线。你看到发生了什么事在渥太华的脱轨轻轨…人受够了等待这穿越市区的完成。我们要打开的时候安全。”