审讯计划到直升机失事死亡粗花呢附近的工人

多伦多,安大略省东部地区区域监督验尸官,院长办公室宣布四人死亡调查日期2017年12月当他们乘坐的直升机坠毁在交通传输项目测试站点在农村粗花呢,。

研训凯尔Shorrock死亡,27日,26日,詹姆斯•Baragar杰弗里•豪斯39和达西Jansen, 26岁,将于6月5日举行。博士大卫艾登将主审官。洁达尔和克里斯汀·史密斯将调查顾问。

运输和安全委员会发布的一份报告2019年加拿大(TSBC)表示一个网络公司水电。空客直升机配备一个外部平台运输船员之间的电力线技术人员暂存区域和输电塔在一个区域位于8海里的粗花呢东北偏北。

接近中午12月17日,飞行员拿起三塔的底部附近的船员恢复飞行到暂存区域。通常的做法是,电力线技术人员把工具袋和其它小物品到外部平台从这次航班,陈述报告。技术人员几项附加到平台登上直升机但空帆布包提供一个附加作用力被进行了平台不充分获得往返飞行的直升机离开之前暂存区域,这是确定。

当直升机从暂存区域不到一公里,帆布袋分开的平台和袭击了直升机尾桨,造成重大损失,严重失衡和强烈的振动。

不久之后,飞行员试图土地的时候,直升机尾桨,尾桨变速箱从直升机和垂直安定面分开。该报告发现直升机变得无法控制,与地面相撞。电力线技术人员毫无节制,成为分开的直升机,略之前或期间的影响,并得到了致命的伤害与直升机或周围的地形。飞行员也是致命的受伤的影响。

报告发现直升机的后排座椅都配备了四点可拆式安全带,每个组成的圈带和一个自动锁定驾驶员安全带,但两三个乘客搭肩带被解开。

死亡调查验尸官下是强制性的行为。发布声明勘验预计将持续15天,听到大约10证人。陪审团可能会提出建议,旨在防止未来的死亡发生在类似的情况下。

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