大西洋理事会的总理达成协议来简化和协调培训、认证和授权对熟练商人在四省应该改善劳动力流动和安全在跨境工作是在上升。
邓肯·威廉姆斯,加拿大丰业建设协会的主席(罐),看到了总理7月1日达江南平台下载成的协议作为起点去除官僚的繁文缛节,妨碍了越来越多的承包商工作在多个省份。
“它发出正确的信号。你可以视而不见这个当我们在我们自己的省份有很多尸体但现在我们要看看协调因为我们有劳动力短缺,”威廉姆斯说。“这些类型的事情阻碍了我们前进的步伐。”
随着调整培训、认证和许可协议看起来加快注册过程对熟练商人跨越边界。
威廉姆斯说,的关键之一是使各种认证法规的前提下在工作场所的安全。
“我们必须看看我们可以简化…我们可以提高效率,但不影响质量控制,安全培训,等等,”他解释说。
秋天逮捕培训就是一个例子。培训是一个整天在大西洋省份的除了纽芬兰和拉布拉多,工人们被要求把两天的培训来满足认证。
out-of-province承包商这额外的一天可能不是一个问题在小项目工作要求一个或两个工人但需要10、20或更多的工人将额外的一天重要的生产损失时间,威廉姆斯说。
他建议每个省的安全数据将帮助确定培训时间和方法效果最好。
“这是安全的在纽芬兰的两天培训实际上还是做任何区别,只是官僚的繁文缛节?”
威廉姆斯最近会见了省和当地施工安全协会在新斯科舍。江南平台下载
“如果我们倡导改变,我希望它是数据驱动的,”他补充道。
总统罐增加讨论的同行中其他省份是必要的,以确定哪些地方诸如技术安全可以对齐。
“我们能做些什么关于去除繁文缛节,补充说没有价值或对公众的保护还是工人?”
补充说,几十年来,大西洋地区保护主义措施来防止out-of-province承包商接受远离当地人的工作,他今天说这些措施往往当地经济造成的伤害大于帮助。
“现在我们有逆的情况,太多的工作和太少的人,”他说。
交易,如木工尤其受到边境墙因为木匠“倾向于移动地区快速工作。”
而红色印章认证允许journeyperson木匠跨省边界,威廉姆斯说学徒常常遇到困难登记在另一个省份。
此外,并不是所有的技术交易有红色印章的认证,他说。
“没有银弹解决所有这些问题,但如果我们能把简单的事情这是一个开始。”
总经理和首席执行官Roy Silliker新布伦瑞克建设安全协会(NBCSA)说,尽管他并不熟悉的总理协议的所有细节,他看江南平台下载到了它的价值。
“任何运动更标准化,协调跨大西洋加拿大做生意的方式对我们都有好处。”
Silliker说,NBCSA删除培训障碍与它的姐妹协会紧密合作在大西洋加拿大但一个绊脚石是纽芬兰和拉布拉多的保护和有限空间培训,都是两天只要强制要求的。
各种安全协会的省份与适当的政府机构已经在讨论创建一个跨大西洋加拿大接受培训课程,他补充道。
山姆·桑德森总经理建设协会的爱德华王子岛,没有看到在他对承包商有重大影响的协江南平台下载议。
“没有许多承包商工作离开本省其他地方,因为现在有太多的工作,”他补充道。
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