在2022年，影响建筑业的问题在很多方面都有内在联江南平台下载系。
只要出现一个挑战，就会产生连锁反应。
有供应链问题，成本不断上升，材料短缺;严重缺乏执行所需项目所需的熟练工人;以及影响工地人力的劳资纠纷。
所有这些因素结合在一起，为这个行业创造了一场完美风暴，你将在我们的主要问题分类中读到。
供应链问题几乎是每一个建筑问题的核心江南平台下载
全球因素，比如乌克兰战争疫情和极端天气事件严重影响了建筑业供应链。江南平台下载
但国内事务也造成了同样多的混乱。
整个2022年，《每日商业新闻》(DCN)报道了大量经济学家、开发商和其他行业专家对人工智能的警告经营成本不断上升。
这一事件产生了广泛的影响，许多开发商质疑是否要继续开发项目。
在一次小组讨论中，Altus Group成本咨询高级总监马龙•布雷(Marlon Bray)表示，过去5年，硬成本一直呈上升趋势，但在过去一年，其年增长率已攀升至15%。
布雷说:“就市场可能出现的问题而言，今年所有的因素都集中在一起，造成了建筑成本几乎完全失控的环境。”江南平台下载“在什么情况下，收入停止增长，而我们仍然有项目在进行?”
除了几乎每个层面的材料成本增加之外，安大略省的混凝土行业也面临着严重的问题。
6月，DCN报告了3月份的封锁由搬运工造成的堆积工地的延误。安大略五家混凝土工厂中的三家停产维修，以及劳动力短缺(包括缺乏卡车司机)将产品运往工地，问题进一步加剧。
9月，它被披露多伦多市取消了三次道路重铺招标这相当于推迟了该市当地道路修复预算的20%，共计4 100万美元。
影响似乎无穷无尽，不确定性仍然存在。
也许克里斯·高尔，PCL建筑公司的首席运营官，江南平台下载他的一句话总结得最好:“压力无处不在。”
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安大略住房的未来是什么?
10年内建造了150万套房子。
这是安大略政府反复强调的一句话。
除此之外，还有几项倡议、政治承诺和立法，它们受到赞扬和批评，这取决于你在住房议程中的位置。
今年早些时候，房屋负担能力专责小组发布了一份报告，呼吁对该省的规划、分区、许可和上诉系统进行全面改革，以便更快地建造更多的房屋。
源于此的两项主要立法引起了相当大的轰动强有力的市长，建设家园法案第23号法案，更快建造更多房屋法案。
《强势市长法案》实质上赋予了安大略省两个最大城市多伦多和渥太华的市长更多的权力，以加快住房建设，并赋予他们对规章制度的否决权。
这一举动几乎受到了得到行业利益相关者的普遍好评但也有一些批评者担心它会这样制造一大堆问题。
2022年，第23号法案也在保护当局和城市中引起了轰动大声表达他们的担忧。
第23号法案最具争议的方面之一是冻结、减少和免除开发商建造经济适用房所支付的费用。
安大略省市政当局协会(Association of municipality of Ontario)表示，这项立法可能会给社区造成50亿加元的资金短缺。然而，对于住宅建筑行业的人来说，这项法案是一个改变游戏规则江南平台下载的法案。
“这些高昂的费用超出了控制，可能会导致项目被搁置。市政当局已经变得依赖它们，必须找到替代方案，”安大略省住宅建设委员会(RESCON)主席理查德·莱尔在一份声明中说。江南平台下载
移民改革、技术贸易资金是否足以解决劳动力短缺问题?
迫在眉睫的劳动力短缺已不复存在。这是我们的责任。
整个2022年，安大略省推出了几项举措，试图吸引更多的人进入劳动力市场，但填补空白的艰巨任务仍然存在。
今年1月，该计划被宣布安大略技术贸易(STO)正式启动。STO是由《2021年技术贸易法案》中的“建设机会”创建的，以取代安大略省贸易学院，成为指定监管和促进该省技术贸易的皇家机构。
劳工部长蒙特·麦克诺顿(Monte McNaughton)表示，STO将与政府15亿美元的技术行业战略相结合，促进和营销这些行业，并制定新的培训和课程标准。
麦克诺顿继续在全省范围内推出各种贸易资助和培训公告。
2022年人们热烈讨论的一个领域是，移民改革可能是解决移民短缺的一种方法。
加拿大建筑协会(CCA)在江南平台下载最近的国会会议上提出了这个问题11月的希尔日。CCA主席玛丽·范布伦指出，该行业目前正在努力填补全国8.1万个工作岗位。
麦克诺顿还在众多行业利益相关者的支持下推动了省级议程。
尽管细节很少，但该计划已于11月宣布诺顿达成了一项协议联邦政府将给予该省更多的“经济移民”控制权。
此前，他一直在推动安大略省移民提名计划将配额从9,000人增加一倍至18,000人。联邦政府同意的具体数字尚未公布。
2022年，劳工冲突以混凝土灾难、搬运工抗议和工人罢工为特征
今年春天，劳资谈判全面展开，随之而来的是劳资纠纷。
根据安大略建设秘书处江南平台下载截至9月，美国25个行业中有24个批准了为期三年的集体协议。在为期三年的一揽子计划中，工资每小时上涨了5美元至9美元，有八项临时协议被工会成员否决。
ICI总共发生了5次罢工，罢工持续了60天:木匠、拆迁工人、玻璃工人、操作工程师和油漆工。
住宅方面也出现了严重的劳动中断，数千人在该部门举行罢工。
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DON WALL - 3月21日，约1500名安大略省自卸卡车协会成员在大多伦多地区发起了一场罢工行动，支持更好的工资和工作条件。图为，司机和操作员聚集在密西索加迪克西路上的卡尔萨达巴尔神庙。
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7月21日，大约170名技术标准和安全局检查员，OPSEU/SEFPO Local 546的成员，开始执行第一份合同要求。他们一直罢工到10月份。
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2022年，ICI共发生了5次罢工，罢工的工人包括木匠、拆迁工人、玻璃工人、操作工程师和油漆工。图为正在罢工的木匠工会成员。在更独特的情况下，2022年3月，多个项目受到威胁在采石场举行的集体搬运工抗议活动他们把卡车停在原地，期待着价格大幅上涨。
罢工行动从3月14日开始，但到3月25日达成了一项协议搬运工追溯率大幅提高。
但卡车运输的中断还不止于此。
从3月到5月，安大略自卸卡车协会的大约1500名成员停止了两个月的工作争取更好的工资和工作条件S，他们说。
然后，在8月下旬，在加拿大国家展览会开幕的同时，为技术标准和安全局工作的170名技术安全检查员举行了罢工。那次罢工一直持续到10月份，当时工会检查员批准了他们的第一个集体协议。
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