多伦多- Bloor-Yonge站,位于扬和布卢尔街的十字路口,将经历一场设计改造和显著扩张。
TTC Bloor-Yonge站的项目包括一个新的2号线乘客平台的建设和扩张的1号线乘客平台,增强广场江南平台下载的层次上,入口、出口和改善易访问性特征。
Bloor-Yonge站的改进包括扩张的1号线向北和向南行进的平台和一个新的第二平台加强向东旅行的乘客在2号线的能力。
第2行重构原始平台还将加强西行的乘客的能力。它还将包括一个新的无障碍入口,一个新的出口布卢尔街新电梯,电梯和楼梯,新的公共艺术和站结束,一个新的电力变电站电力站和通风系统的新的和现有的区域,新风机植物改善通风和实用程序的升级。
项目完成后,平台边缘大门将被安装和运行在Bloor-Yonge站,1号线与1号线列车自动控制(ATC)信号系统已经到位。
基础设施将被安装在布卢尔扬站2号线,使门未来的平台优势,表明释放,增加平台边缘门2号线将可能一旦完整的第2行ATC信号系统安装。
先进的建设开始由5江南平台下载月的建筑在布卢尔街81号大肠和海登圣构造一个新的40/42,可地铁入口作为一个大的项目的一部分。
TTC将删除前洗车830教堂圣多伦多参考图书馆旁边建立一个未来风扇在车站建筑增强空气流通。
先进实用搬迁工作在布卢尔街东定于在2023年第二季度末开始。重大建设计划江南平台下载从2024年开始,具体时间将确认工程完成后和合同授予。
该项目目前在30%概念设计阶段门3,TTC委员会批准于2021年12月。批准建立整个项目性能基线定义项目范围、进度和成本,以及确定最好的项目交付策略,发布补充道。
Bloor-Yonge车站能力改进项目的总成本目前估计在15亿美元,并将资金同样的城市多伦多,省和联邦政府。
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