安大略道路建设者协会(ORBA)在多伦多举行的年度会议的第二天，一系列省级部长提供了他们正在进行的高速公路、道路和桥梁项目的最新情况，以及该行业如何发挥关键作用。
财政部长彼得·贝特伦法尔维说，政府今年将投入30亿美元用于修复和扩建省级公路和桥梁。
“在我的秋季经济报告中，我强调了由于交通堵塞造成的生产力损失是每年1100万美元。这是巨大的，”他告诉人群。
他补充说，安大略省存在基础设施赤字，但这不是一夜之间发生的。
贝瑟伦法尔维说:“我不介意借钱建设基础设施。“我仍然认为，你必须放眼未来，建设基础设施，因为这些是生产性资产。这些都是实实在在的资产，它们将帮助人们流动，帮助商品进入市场。”
他指出，保守党政府是在修建413号高速公路上进行连任竞选的。
贝思伦法尔维说:“人们告诉我们，他们希望我们修建这些高速公路。“修一条高速公路不需要6个月。修建高速公路要花很长时间。如果你现在不把铁锹挖到地下，如果你认为我们今天会陷入僵局，我们明天也会陷入僵局。”
他还强调了在该省北部火圈地区建设基础设施的重要性。
贝思伦法尔维说:“北部的关键矿产、基础设施建设和道路建设对我们的国家安全至关重要。“如果没有这些关键矿物，我们就无法实现气候变化目标。”
他指出，问题是在这个国家的某些地区，要在地下挖铁锹需要太长时间。
“我们必须冲破这一切，我们必须打开北方。我们需要基础设施。”
“我们需要在一次环境评估上共同努力。第一民族正在领导火山带的环境评估。
“我与(联邦财政部长)克里斯蒂亚·弗里兰(Chrystia Freeland)谈过这个问题。我们需要渥太华的合作伙伴。我们需要共同努力。”
他还表示，劳动力和技能短缺是让他夜不能寐的原因。
“我们必须努力重新培训人们。我们必须吸引加拿大以外的人才。”“有一个计划来吸引劳动力，扩大劳动力规模，并在安大略省留住劳动力，其中包括建造房屋，因为他们将住在哪里。”
基础设施部长Kinga Surma
Surma表示，劳动力短缺、通货膨胀和持续的供应链中断正在推高成本，并影响加拿大和全球各地的企业。
Surma说:“去年11月，政府和安大略基础设施分享了我们的市场更新，其中包括39个预采购和主动采购项目，估计设计和施工成本超过350亿加元。”江南平台下载“该名单还包括16个政府宣布的项目，这些项目处于规划的早期阶段，其范围、时间和交付模式仍在确定之中。”
至于在建的过境和运输项目，她说，目前有5个项目在积极采购，6个项目在预采购。
Surma说:“其中包括计划连接圣凯瑟琳斯和尼亚加拉湖的花园城市天桥桥，全长2.2公里。”“合同还包括央北地铁扩建超前隧道合同以及车站轨道和系统合同。”
她还谈到了政府在中转站周围建设以交通为导向的社区(TOC)的重点。
Surma说:“我们不再沿着地铁线路和GO火车站建造车站，而是建造与住房相结合的车站，包括可实现的住房、公共空间和其他社区设施。”“1月21日，我和我的团队成员带领一个代表团去了日本，让我们了解到像东京这样的司法管辖区是如何创建以交通为导向的社区的。东京是toc发挥作用的完美例子。”
交通部长Caroline Mulroney
穆隆尼告诉与会者，在未来10年里，安大略省政府将投资超过250亿加元，用于全省高速公路扩建和修复项目的规划和建设。江南平台下载
一些正在推进的关键项目包括继续进行基奇纳和圭尔夫之间的新7号高速公路的下一阶段建设;江南平台下载扩建QEW花园城市空中通道，在韦兰运河上建造一座新的双桥;采取下一步措施建造摩理斯顿旁路;在蒂明斯重建101号高速公路;江南平台下载将17号公路从阿恩普赖尔到伦弗鲁拓宽为四车道。
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