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1400万美元的有轨电车轨道建设是精心设计江南平台下载的努力

丹·O ' reilly
1400万美元的有轨电车轨道建设是精心设计江南平台下载的努力
多伦多市——Sanscon建筑有限公司同时使用了两名江南平台下载工人,耗资1400万美元,重建了多伦多交通委员会沿着繁忙的学院街的两公里有轨电车轨道。图为工作人员在皇后公园站附近的有轨电车轨道上浇筑混凝土。

江南平台下载在严重拥堵的城市环境中进行建设从来都不是一件容易的事,更具有挑战性的是,它涉及到多伦多交通委员会(TTC)沿着繁忙的学院街从巴瑟斯特到海湾街道重建的1400万美元、两公里长的有轨电车轨道。

从2022年9月到12月,多伦多市/TTC联合项目进行,需要拆除老化的现有轨道,破坏这些线路之间以及分离中间的旧混凝土,然后浇筑新混凝土。

由城市工程和建筑服务(ECS)部门进行内部设计,该阶段的项目由总承包商Sanscon建筑有限公司执行江南平台下载,同时使用了两名工作人员。一组往西工作,另一组往东。

然后,在晚上,TTC自己的工作人员将新轨道安装到精心设计的新混凝土路基上。ECS主任Mobushar Pannu说,这项连夜的工作包括将新轨道移动到位,实际安装以及焊接和研磨。

“这样做(白天/晚上的分期)是为了让承包商的工作人员和TTC的工作人员不会相互干扰。”

图中显示的是布伦瑞克大道附近江南平台下载的学院街正在施工。这个精心设计的项目从2022年9月到12月进行,需要拆除老化的现有轨道,在这些线路之间以及分离中位数中破坏旧混凝土,然后浇筑新混凝土。
图中显示的是布伦瑞克大道附近的学院街正在施工。江南平台下载这个精心设计的项目从2022年9月到12月进行,需要拆除老化的现有轨道,在这些线路之间以及分离中位数中破坏旧混凝土,然后浇筑新混凝土。

Pannu说,有多个工作人员在不同的时间从不同的方向工作,有时还会有五个工作人员同时工作。他解释说,很难提供现场工作人员的准确人数。

他说,有时是24/7全天候进行,白班和夜班的混合以及同时进行的轨道重建使项目按时完成,并尽可能地减少中断。江南平台下载

这给当地企业、居民、TTC乘客和司机带来了不便。潘努说,学院街的许多路段都被限制在一条车道上,一个繁忙的十字路口完全封闭了六周。

他说,有轨电车不得不改道到平行的街道上,数百辆替换的公共汽车必须安排好,多伦多大学(University of Toronto)校园的基本服务和运输也得以维持。

图为斯帕迪纳大道附近的学院街,工作人员正在铺设沥青和清理已完工的轨道。
多伦多市-图为斯帕迪纳大道附近的学院街的工作人员正在铺设沥青和清理已完工的轨道。

由于项目的规模、复杂性和破坏性,需要与包括TTC、其他城市部门、大学、企业和居民在内的所有利益相关者进行持续的沟通。

尤其重要的是要让公交乘客了解情况。他说,当建设项目开江南平台下载始时,替代公交车在尽可能靠近施工封闭区域的地方运行。

尽管面临着一长串的挑战,但市政府和TTC的工作人员还是实现了一个主要目标,完成了横跨大学大道(一条主干道)的施工,这样每年的圣诞老人游行就不会受到干扰。江南平台下载游行在11月的第三个星期举行,部分游行沿着这条街进行。

Pannu说,另一个里程碑是12月中旬完成的轨道重建,比原定的12月31日完工日期提前了几周,有轨电车服务将于今年1月恢复。江南平台下载

然而,这个项目还没有完全完成。今年春天,桑司康将开始修建新的独立自行车道。江南平台下载它们将包括高架车道的组合,这些高架车道将与车辆车道分开,以及与道路平齐的高架车道,但由混凝土护栏保护。这项工作应该在6月份完成,Pannu说。

该项目的另一个方面是在沿线的关键地点安装生物沟和透水路面。

他说,作为该市良好维修计划的一部分,轨道更换将确保TTC繁忙的506卡尔顿有轨电车路线的可靠服务,该路线目前每天运送约26,000人。

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