安大略省环境部长要求汉密尔顿市检查其整个污水系统，此前汉密尔顿水务公司的工作人员发现了一个长达26年的漏洞，导致污水从汉密尔顿东部社区流入汉密尔顿港。
皮奇尼(David Piccini) 11月25日表示，他已指示他的员工要求汉密尔顿市对其整个系统进行审计，并提出一项补救计划。
这位部长在一份声明中说，他认为市政当局继续缺乏监督是“不可接受的”，环保部将要求该市对清理泄漏负责。皮奇尼说，他要求汉密尔顿起草补救计划，以“清理这一混乱局面”。
该故障基础设施是在11月22日被发现的。汉密尔顿水务公司的一份声明指出，当维修人员在进行一项不相关的工作时，他们在一个联合下水管道上发现了一个洞，导致污水流入一个大型暴雨下水道，排入港口。该场地位于温特沃斯北街的伯灵顿街附近。
“工作人员在初步调查和查阅城市记录后，认为这个洞是1996年在联合下水管道上挖的。看来承包商当时的印象是所有的管道都是雨水下水道，并被设计成直接连接到通往港口的箱形涵洞，”声明说。
在得知泄漏后，汉密尔顿市长安德里亚·霍沃斯指示该市审计员调查“这种性质的泄漏是如何持续20多年而未被发现的”。
安大略下水道和自来水建设协会执行董事帕特里克·麦克马纳斯江南平台下载表示，这起违规事件不仅引发了人们对1996年下水道承包商或城市工作人员可能犯下的错误的质疑，还引发了人们对该市和整个安大略省更广泛的检查制度的担忧。
他说，在事件曝光后，他接到了议员们表示担忧的电话。
麦克马纳斯说:“这当然对检查过程以及我们如何监控地下基础设施的质量提出了质疑。”“大多数市政当局依赖基于年龄的检查，而不是身体检查，这种情况偶尔会出现。
“这就是为什么我们提倡进行更多的物理检查，特别是随着技术的进步，这在经济上更加可行。”
在谈到后来的报道时，麦克马纳斯说，该市已被告知检查所有2000多公里的地下管道，“从财政和行政角度来看，这当然是一个负担。考虑到无人机技术，如何绘制地下设施状况的技术正在改进，但这对城市来说将是昂贵的。
“这显然是他们没有注意到的事情。”
麦克马纳斯说，他质疑汉密尔顿水务公司将该事件定性为承包商的失误。
他说:“过去和现在从事这类工作的承包商都对这些系统的工作原理有敏锐的了解，而且大多数人肯定明白风暴下水道和卫生下水道是不同的。”
他指出，有一份报告指出，“向承包商提供了错误的说明，导致1996年的污水合流管道上出现了一个洞。”
麦克马纳斯说:“这个问题似乎是提供给承包商的糟糕项目设计的问题，以及城市对检查的监督不力。”
麦克马纳斯说，从长远来看，这一事件凸显了联合下水道遗留系统给该省较老的城市中心带来的问题。他指出，大多数城市都在缓慢地更换系统或采取缓解措施，但成本太大，市政当局无法在短时间内完全更换或缓解。
麦克马纳斯说，这是一个需要在安大略省建设新社区时解决的问题，因为超过500亿美元的市政基础设施没有达到良好的修复状态。
在发现泄漏后，汉密尔顿水务公司的工作人员向泄漏行动中心和城市泄漏报告了泄漏情况。该市立即采取行动阻止漏油流入港口。
由该管道提供服务的联合下水道系统的集水区位于伯灵顿街和温特沃斯街北地区的约50处房产。
霍华斯在声明中说，虽然她还不知道排放的污水总量，但她被告知数量很大。
他说:“有人向我保证，泄漏的性质对人类健康的风险非常低。”
汉密尔顿水务公司11月22日的声明称，该公司正在审查其内部流程，并“寻找流程改进的机会”。
截至发稿前，汉密尔顿市没有就交通部的命令发表评论。
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