麦肯锡全球研究所的一位加拿大合伙人表示，该研究所关于气候灾害对全球基础设施的风险的新研究应该为所有者和投资者敲响警钟，无论他们的资产是什么，住在哪里。
在这份题为《气候压力下基础设施会弯曲还是断裂?》，the authors warn that no piece of critical infrastructure is immune from advancing climate risks; that not only are catastrophic risks such as hurricanes a major danger to systems but less severe chronic risks should also be recognized; and that compounding and unforeseeable threats are more pervasive than has previously been assumed.
麦肯锡(McKinsey)驻温哥华副合伙人布罗迪•博兰(Brodie Boland)表示:“由于气候变化，风险发生的频率和严重程度可能会增加，因此，就我们适应气候变化的需求而言，门槛会继续提高。”
“我们希望这份报告能为各行各业的决策者提供一个全面的事实基础，让他们思考气候风险。这可能是政府确保他们正在适应气候，基础设施所有者和运营商准备应对气候风险，升级资产并投资于抵御能力，确保他们能够在危险中继续运营，或投资者，或更广泛的社区。”
8月19日发布的这份报告审查了四个关键的基础设施系统:电网;水的储存、处理和净化;交通运输;和电信。评估的气候风险包括海平面上升加剧的潮汐洪水;飓风/台风及风暴;龙卷风和其他风事件;干旱;酷热;和森林大火。
博兰指出，也可以认识到加拿大的特殊风险，如危及北部基础设施的永久冻土融化。
有些风险是显而易见的。报告称，飓风对大多数基础设施都是明显的威胁，而河流洪水对铁路、公路和供水系统尤其危险。
但其他人则不那么直接。麦肯锡对英国布里斯托尔的中央商务区做了一个案例研究，该地区似乎没有受到水风险事件的直接威胁。
他解释说:“虽然那个地方没有被洪水淹没，但在气候变化的情况下，几十年后所有的道路网络都将被洪水淹没，所以基本上与这些地方有关的所有经济活动都将停止。”
Boland指出，即使是增量威胁，比如温度升高一度，也会降低电力资产的运行效率。
“高温是电网最大的压力，”报告指出。“高温会降低发电效率，增加输电和配电的损耗，缩短包括电力变压器在内的关键设备的寿命，提高峰值需求，并迫使某些热电厂下线。”
该报告还指出，全球100个最繁忙的机场中，有25%的机场海拔不足10米，沿海洪水和风暴带来的风险可能会造成严重破坏。在2018年的玛丽亚飓风期间，高达每小时175英里的大风摧毁了波多黎各90%以上的通信塔。
博兰说，作者的意图是展示各种物理危害，以及每种危害影响不同基础设施系统的方式。
他解释说:“如果你是市长、州长或基础设施投资组合的领导者，了解基础设施系统的哪些部分是脆弱的，这非常重要，因为它可以让你考虑如何优先考虑你的努力。”“如果你知道风能对电信线路有影响，你可以优先考虑这一点。
“我们的部分目标是后退一步，提供全面的视角。”
博兰说，他认为加拿大基础设施业主在气候风险分析方面可能走在了前面，但总的来说，世界缺乏意识。
“总的来说，我认为，在全球范围内，我们正处于将复杂的气候风险意识纳入基础设施投资资产管理的旅程的开端。”
但是加拿大人不应该自满，并得出结论，例如，干旱几乎不可能损害我们的水力发电基础设施，博兰说。
除了关于增量风险的争论(加拿大人可能没有建立能够承受的体系)，加拿大人还受到国际供应链中断的影响，其中许多人在个人和企业层面都拥有全球基础设施资产。
他说:“我们希望确保加拿大人清楚所有这些系统的相互依赖性。”
在Twitter上关注作者@DonWall_DCN．
最近的评论
这篇文章的评论是关闭的