报告对加拿大老化的基础设施敲响了警钟

八个国家基础设施利益相关方组织发布了一份报告卡式的报告，呼吁长期和可持续的支出来取代加拿大老化的基础设施。

10月8日发布的加拿大基础设施报告卡(CIRC)称，加拿大大量公共基础设施状况不佳。

报告发现，近40%的道路和桥梁处于一般、较差或非常差的状态，大约80%的道路和桥梁已经使用了20年以上。

在某些类别，如社区中心和图书馆，60%以上的设施至少有20年的历史。此外，30%的供水基础设施，如水管和下水道，处于一般、较差或非常差的状况。

加拿大咨询工程公司协会(ACEC)总裁兼首席执行官约翰·甘伯(John Gamble)说:“可靠的基础设施连接着我们的社区，促进我们的经济发展，保护我们的环境——它支持我们在全国各地的生活质量。”ACEC是支持该报告的七个组织之一。“因此，根据这些发现，加拿大人应该感到担忧。”

这是CIRC的创始合作伙伴加拿大建筑协会(CCA)、加拿大公共工程协会、加拿大土木工程学会和加拿大市政联合会发布的第三份成绩单。江南平台下载除了ACEC，该报告的其他参与者还包括加拿大城市交通协会、加拿大资产管理公司网络以及加拿大公园和娱乐协会。

中国保监会首次大量使用了加拿大核心公共基础设施调查(Canadian Core Public Infrastructure Survey)编制的数据，这是一个新的联邦项目。

2019年的结果发现，状况比2016年报告中报告的更糟的资产类别包括道路、桥梁、废水和线性雨水资产。

“报告中的数据显示，加拿大的公共基础设施面临严重风险，”加拿大公共设施协会主席玛丽•范布伦(Mary Van Buren)表示。“它需要在未来几十年里进行修复和更换，以确保所提供的服务继续满足社区的需求。”

范布伦说，道路和桥梁更加脆弱，需要在未来十年进行大量投资，以使它们保持在一个公平的水平，如果不是一个良好或优秀的水平。

她说:“这是大选后的事情，我们将利用这些数据与政府讨论在加拿大投资的问题，以及投资的迫切需求，特别是在我们的道路和桥梁方面。”

甘布尔说，基础设施是政府的核心业务，对加拿大的经济、社会和环境生活质量都很重要。

他说:“它连接着我们的城市，它使商业得以发展，它有助于我们如何保护和管理环境，因此它值得政策制定者和决策者的大量关注。公共政策决策需要是知情的决策，这就是成绩单的起源，在涉及基础设施投资时，促进知情决策。”

甘布尔说，以前的分析是基于长期的气候模式，没有考虑到日益恶劣的天气对老化的基础设施的影响。

他说:“大多数工程师会认为，这些假设中的大多数都不再成立，因为100年的洪水现在变成了50年或20年的洪水。”

“气候变化对现有基础设施有两个影响。,间接影响是在现有的基础设施,因此物理磨损对基础设施的影响,其次,根据气候的变化,大量的基础设施建基于假设过于保守,他们是善意的设计假设基于气候和可预测的天气,但随着天气的变化,现有资产的能力可能不是我们所希望的。”

甘布尔建议，有关基础设施资金的讨论还应考虑到市政当局承担的资金负担。三级政府对新基础设施的资助公式一般为33% - 33% - 33%，但这没有考虑到基础设施生命周期成本的90%由市级支付。

他说:“我认为，即使有联邦和省政府的慷慨捐助，市政部门仍要承担基础设施资产设计、建设、维护和管理总成本的93%左右。”

欲了解更多关于成绩单的信息，请访问www.canadianinfrastructure.ca。