魁北克港务局(QPA)是推进计划建立一个新的7.75亿美元的集装箱码头的圣劳伦斯河的北岸最环保和技术先进的货运设施在北美。
项目需要450米向东扩展现有码头航道,这样两个深水泊位可以添加博波尔的散装运输设施部门,连同17公顷的区域发展背后的码头,将用于材料处理和储存容器。
工作还包括建设保留岩脉和防波堤,铁路和公路网络和联系。江南平台下载
QPA已经签署了一项长期应对全球港口运营商和记港口和加拿大国家铁路发展集装箱码头在魁北克市港口的土地。这是唯一的内陆终端在欧洲大陆能够处理大型货船的下一代。
QPA发言人Marie-Andree浴衣说新的终端被认为有必要提高加拿大航运竞争力,确保港口可以有效地竞争与美国海岸。
“目前圣劳伦斯供应链缺乏有效竞争的深水集装箱码头港口在美国东海岸和利用改进的运输经济的利用可用的深水集装箱船需要大港口的魁北克,”她说。
“改善航运经济学将允许加拿大进口商和出口商扩大市场,降低成本,“睡衣说。
她说,深水码头是唯一在圣劳伦斯可以适应新一代的非常大的船只。全年访问,是工业和农业之间的战略转移点北美和世界其他地区的核心和五大湖是唯一的港口贸易走廊,有超过15米水深的低潮。
,她指出,也受益于直接铁路和高速公路连接和所有必要的空间处理装载500000只20英尺箱,或标准箱单位,一年。一个集装箱是指20-foot-long联运集装箱的体积和常被用来描述集装箱船的能力。
项目,被称为Laurentia,还能够处理大型的战略优势集装箱船装载14000只20英尺箱,直接链接到内陆市场通过长火车高达12000英尺。
开始操作的目标日期是在2024年末或2025年初,
——Marie-Andree浴衣
魁北克港务局
QPA将支付建设和码头基础设施而和记黄埔将投资于终端,以适应集装箱业务,包括所有设备和操作系统。港务局也提交了申请国家贸易走廊基金由加拿大运输。
港建成后,将现代和最先进的节能技术。处理容器设备将采用100%可再生电力和使用最新的技术,该技术将使操作效率和减少温室气体(GHG)排放。
通过允许更大的魁北克船只停泊在港口,集装箱船少还需要旅行,从而减少运输的温室气体。
回顾了项目目前由加拿大环境评估机构(CEAA)。
睡衣,QPA的顾问,公共关系和事件,表示端口将按照时间表CEAA但目标是获得授权在2020年开始施工招标过程。江南平台下载承包商尚未被选中。
“预计工程将尽快开始由联邦环境机构批准后,“睡衣江南平台下载说。“根据季节性因素,建设预计要花四年时间才能完成。江南平台下载开始操作的目标日期是在2024年末或2025年初。”
玛丽莎Harfouche CEAA通信顾问说,公众和原住民已经邀请评论项目的潜在环境影响,公司提出措施来缓解。
CEAA要求在8月初来自港口的信息,一旦收到,将完成其技术审查和起草一个环境评估报告(EA)与潜在条件。
进一步公开和土著磋商EA报告将最终决定投资之前举行。
项目预计将显著促进当地经济和,浴衣,创造大量的就业机会在构建阶段。江南平台下载
根据毕马威(KPMG)的一项研究,构建阶段,该项目将带来5亿美元的经济效益,每年江南平台下载平均有1267个工作岗位。最终,该项目将带来8400万美元的经济效益每年将创造近800个就业岗位,其中包括500直接的,在魁北克。
环境问题但是不解决,例如条纹鲈鱼的河床显然苗圃(酒吧raye)一个物种,在圣劳伦斯再生计划。
请给我一些信息建设工作,或建筑公司的名称或一个点的联系工作。江南平台下载谢谢你!