渥太华——加拿大Stellantis和LG提供能源解决方案达成协议类似大众接受建立一个电动汽车电池工厂3月,但希望安大略省渥太华小马更大份额的现金使这笔交易发生,联邦部长周二说。
在韩国首尔,参加一个经济安全峰会,工业部长Francois-Philippe香槟Stellantis电池工厂说加拿大是一个很好的投资。
但它也是一个不错的投资安大略,他说,需要加强。
“我认为现在我们需要和我们的同事在安大略省的消息是,“支付公平分享,我们将把这个僵局,如果你愿意的话,结论,”“他说。
Stellantis和LG在2022年3月宣布投资50亿美元建立一个联合的锂离子电池生产工厂在温莎,。明年开放,但Stellantis周一表示,它已停止建设为加拿大没有发表在“特殊贡献协议”说,加拿大承诺去年秋天。江南平台下载
安大略省总理道格·福特周一表示,他的政府已经提供了5亿美元Stellantis资本成本——3月份提供给大众的相同的电池工厂正在建造两个小时在圣托马斯。。
他周一表示,联邦政府必须兑现承诺的公司。
“我们去脚趾到脚与任何国家在美国,”他说。“我们唯一不能做的就是去脚趾脚趾与美国联邦政府。这是加拿大联邦政府的工作,他们能做到。”
加拿大也提供Stellantis最初5亿美元的资本成本,但香槟周一说,协议是同意前几个月美国通胀降低法案签署成为法律。
8月,法案签署成为法律,提供了35美元每千瓦小时的电池在生产税收抵免。Stellantis菲亚特500电动汽车,现在在欧洲销量最好的电动汽车,相当于大约3000美元的税收抵免。
“所以公司要求我们回到桌子上,说,“你知道,部长,在光的新形势下,我们应该坐下来,试着看看我们能做些什么来确保我们在北美市场有竞争力,”“香槟说。
”和公平的精神,我们说我们会。”
Stellantis和LG联合写给贾斯汀特鲁多总理4月19日,大约一个月后,大众表示,它已经获得了交易建立在加拿大和前一天的大小补贴向大众公开。
“我们看到,加拿大政府做出重大公告与其他汽车制造商在过去一个月,虽然协议仍然是无符号的特殊贡献,“写Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯和LG能源解决方案首席执行官年轻Soo Kwon在一封信中得到加拿大的新闻。
Stellantis和LG希望加拿大海豹的交易协议,两家公司表示在2月份完成。
”事件不及时执行我们的协议,我们将被迫作出艰难的决定关于这个项目和其他各自的投资在加拿大为了兑现我们的承诺,为北美市场带来新技术。”
加拿大为大众提供了一个7亿美元出资和生产补贴80亿美元至130亿美元的电池让在第一个十年中,匹配公司会在生产税收抵免通货膨胀削减法案。
合同包括一项条款,如果因为任何原因爱尔兰共和军补贴是减少或消除在年底前加拿大处理大众提供的生产补贴政府同样会减少或消除。
没有人专门说然而Stellantis补贴相当于爱尔兰共和军。工厂是大众汽车的一半,生产能力每年45兆瓦小时或足够的一半一百万年菲亚特500年代新。大众汽车工厂最终每年生产90兆瓦小时,或足以发电约一百万电动汽车。
这意味着补贴Stellantis可能不会加起来高达的大众交易。香槟说只有交易提出Stellantis“公平交易非常类似于我们所提供给大众。”
安大略省并不为大众的生产补贴协议,但有时在冬天,加拿大安大略省为Stellantis贡献的不仅仅是资本资金。
香槟说,当加拿大同意与Stellantis协商,“我们理解,我们一直用我们的朋友在安大略省,我们会在一起。”
加拿大财政部长Chrystia弗里兰不会说多少给了Stellantis本身因为”从来不是一个好主意在公共场所谈判,”她解释为什么安大略省也不会被要求作出更大贡献。
“我不会在公共场合谈判的细节,但我们非常清楚安大略省需要贡献其公平份额,”她说。
她和香槟都坚信安大略将成为最大赢家从两个工厂Stellantis承诺创造2500就业机会和大众3000 -和它应该贡献更多的钱。
弗里兰重复省份应该做出这样的贡献在下议院财政委员会周二会议,之后她被魁人政团议员问关于在加拿大魁北克将其公平份额在清洁技术的投资。
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