一份来自多伦多金融服务联盟(TFSA)与毕马威合作加拿大多伦多表明是一个领先的国际中心公私合作(P3)和有潜力进一步增长的采用P3模型继续增加。
和随后的调查报告,知道什么时候伙伴,排名在加拿大多伦多金融服务业的第一和第三个全球仅次于纽约和伦敦的能力提供专业知识和资金提供p3,说明它是唯一能够帮助各国政府利用p3。它还州城市可以帮助政府解决基础设施差距越来越大,在加拿大多伦多的金融服务业中获益和加拿大纳税人。
“机会,可能会提高多伦多的位置作为国际P3中心包括政府定位在多伦多加拿大基础设施银行;纽芬兰,新斯科舍省和马尼托巴省已经开始了新一波的P3活动;p3是一种有效的方式关闭第一个国家基础设施的差距;和美国可能处于该阶段的重大基础设施更新,许多地方政府开放使用P3模型,”詹妮弗·雷诺兹,总裁兼首席执行官TFSA,在日常商业电子邮件消息。
挑战P3在加拿大市场将来可能面临基础设施项目的大小,通常相对较小,事实上,安大略省医院的建设已经减慢,雷诺兹解释道。
然而,报告指出加拿大有更长的记录与p3比美国或墨西哥。
“多伦多的贡献是强大的金融服务行业,和主要承包商和服务提供者位于多伦多附近,使它成为一个独特的市场从一个P3上下文,”雷诺兹说。“加拿大的设计、构建、财务、运作和维护P3模型,及其变化,是一个非常成功的和可重复的模板适用于国内外无数项目发起人。”
她补充说,“多伦多建立了长期债券和银行融资为P3基础设施项目,提供承诺,固定利率融资。这是加拿大特有的其他大多数国家主要使用银行融资的债务,特别是全球经济衰退。”
受访TFSA大样本的国际金融专业人士的趋势和创新在金融服务领域,要求他们基准全球金融中心根据他们的潜力获得越来越使用p3交付下一波的基础设施建设。
后续测试研究,TFSA与毕马威合作开发知道什么时候合作报告,多伦多金融服务专业人员扮演的角色在支持城市(伦敦)的身份既是一个P3“超级集群”。
“投资银行,保险公司和基础设施基金帮助建立加拿大作为一个国际P3超级集群,”报告指出。“蒙特利尔和温哥华也是不可或缺的成功。这两个城市排名第九和第十分别在基准测试的研究金融中心最可能获得使用p3增加基础设施融资。”
加拿大P3项目的例子包括:
- Mackenzie沃恩医院,沃恩。(16亿美元);
- 谷线东南轻轨(轻轨),埃德蒙顿(18亿美元);
- 高速公路407年东达勒姆地区的第二阶段。(12亿美元);和
- Fort McMurray Fort McMurray西传输线,阿尔塔。(16亿美元)。
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